尊龙凯时·(中国区)人生就是搏!|初美智佳子|现金储备475亿元！小鹏半年销量已

　　数据显示★★★✿ღ，2025年第二季度★★★✿ღ，小鹏汽车总营收为人民币182.7亿元★★★✿ღ，较2024年同期增长125.3%★★★✿ღ，并较2025年第一季度增长15.6%★★★✿ღ，创下单季度历史新高★★★✿ღ。其中★★★✿ღ，来自汽车方面的销售收入增加至168.8亿元★★★✿ღ，同比增长147.6%★★★✿ღ，环比增长17.5%★★★✿ღ。

　　二季度尊龙凯时·(中国区)人生就是搏!★★★✿ღ，小鹏汽车交付汽车10.3万辆★★★✿ღ，较去年同期增长241.6%★★★✿ღ；今年上半年★★★✿ღ，小鹏汽车交付超19.7万辆★★★✿ღ，同比增加279.0%★★★✿ღ，超过2024年全年交付量★★★✿ღ。

　　此外★★★✿ღ，截至今年上半年★★★✿ღ，小鹏汽车现金及现金等价物★★★✿ღ、受限制现金★★★✿ღ、短期投资及定期存款为475.7亿元★★★✿ღ，较今年一季度的452.8亿元有所增加★★★✿ღ。

　　“2025年二季度★★★✿ღ，小鹏汽车各项核心业务和财务指标★★★✿ღ，包括销量★★★✿ღ、收入★★★✿ღ、毛利率★★★✿ღ、在手现金★★★✿ღ，都达到了历史最佳水平★★★✿ღ。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示★★★✿ღ，“我们在2025年全面完成了智能化和电动化新一代技术平台的升级★★★✿ღ，与竞争对手全面拉开了技术代差★★★✿ღ。这将使我们的大产品周期产生更强势能★★★✿ღ，加速规模增长★★★✿ღ。”

　　值得一提的是★★★✿ღ，在此次财报发布后★★★✿ღ，小鹏汽车股价应声而涨★★★✿ღ。截至美东时间8月19日收盘★★★✿ღ，小鹏汽车美股股价上涨4.22%★★★✿ღ，报20.74美元/股★★★✿ღ。8月20日★★★✿ღ，其港股股价也一路攀升★★★✿ღ，一度涨超6%★★★✿ღ，总市值1535亿港元★★★✿ღ。

　　放眼整个上半年★★★✿ღ，小鹏汽车总营收翻番初美智佳子★★★✿ღ，达到340.8亿元★★★✿ღ，较去年同期的146.6亿元增长了194.2亿元★★★✿ღ，同比增长132%★★★✿ღ，日均进账1.89亿元★★★✿ღ。

　　小鹏汽车的收入有一部分来自与大众汽车的合作★★★✿ღ。据悉★★★✿ღ，从2024年第一季度起★★★✿ღ，小鹏汽车就确认了来自G9平台合作的知识产权授权收入★★★✿ღ，随后又确认了来自电子电气架构合作的相关收入★★★✿ღ。而在上周★★★✿ღ，双方将电子电气架构合作从大众在华销售的纯电动车型★★★✿ღ，扩展至燃油车和插电式混合动力车型★★★✿ღ。

　　“今年下半年★★★✿ღ，我们预计这两项合作的收入有望实现一定的增长★★★✿ღ。至于新拓展的电子电气架构合作★★★✿ღ，相关收入将在这些燃油车型和插电式混合动力车型开始量产后确认★★★✿ღ。基本上是在原有两项经常性收入来源之上★★★✿ღ，新增的第三项经常性收入来源★★★✿ღ。”小鹏汽车投资副总裁Charles Zhang表示★★★✿ღ。

　　在毛利率方面尊龙人生★★★✿ღ，★★★✿ღ，小鹏汽车第二季度的该项指标为17.3%★★★✿ღ，超越了同期的特斯拉（17.2%）★★★✿ღ，同比提升3.3个百分点的同时★★★✿ღ，也实现了毛利率连续八个季度改善★★★✿ღ。“汽车毛利率连续八个季度改善★★★✿ღ。二季度汽车毛利率环比增加3.8个百分点★★★✿ღ，达到14.3%★★★✿ღ。”小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示★★★✿ღ。

　　对于汽车毛利率如何能在价格竞争压力下环比大幅提升3.8个百分点★★★✿ღ，超市场预期达到14.3%★★★✿ღ，小鹏汽车财务副总裁吴佳铭将其归因于技术改进★★★✿ღ、平台通用化水平提高及供应链谈判带来的成本降低★★★✿ღ。他还透露2025款G6和G9的毛利率非常健康尊龙凯时官方网站★★★✿ღ，★★★✿ღ，这主要得益于小鹏汽车为客户提供了受欢迎的版本配置★★★✿ღ。

　　“长期来看★★★✿ღ，我们始终将整体竞争格局以及提升规模效应作为战略重点初美智佳子★★★✿ღ。因此★★★✿ღ，从定价和毛利率角度来说★★★✿ღ，这会是我们的整体指引★★★✿ღ。”吴佳铭表示★★★✿ღ，“我们希望在四季度实现17%至19%的整体盈利能力★★★✿ღ，这个目标没有改变★★★✿ღ。”

　　此外初美智佳子★★★✿ღ，何小鹏称★★★✿ღ，小鹏汽车的产品售价在10万至50万元★★★✿ღ，公司注重于在颜值★★★✿ღ、科技★★★✿ღ、情绪★★★✿ღ、品牌等方面打动消费者★★★✿ღ。“明年会在多项科技上增加投入提高溢价尊龙凯时·(中国区)人生就是搏!尊龙凯时人生就是搏官网★★★✿ღ。未来会在颜值方面增加更多投入★★★✿ღ，打造新的优势★★★✿ღ。后续还会提升品牌建设★★★✿ღ，从而提高产品售价初美智佳子★★★✿ღ，带来毛利和净利润的增长★★★✿ღ。”何小鹏说初美智佳子★★★✿ღ。

　　在费用方面★★★✿ღ，小鹏汽车二季度研发费用为22.1亿元★★★✿ღ，同比增长50.4%★★★✿ღ，环比增长11.4%★★★✿ღ；销售费用环比也有所增长★★★✿ღ。而在高投入和高产出的背景下★★★✿ღ，小鹏汽车尽管仍在亏损★★★✿ღ，但已经大幅收窄★★★✿ღ。数据显示★★★✿ღ，小鹏汽车二季度净亏损为4.8亿元★★★✿ღ，相较去年同期收窄62.8%尊龙凯时·(中国区)人生就是搏!★★★✿ღ，相较一季度收窄28.1%★★★✿ღ。

　　展望第三季度★★★✿ღ，小鹏汽车方面预计交付量将达到11.3万至11.8万辆★★★✿ღ，同比增长142.8%至153.6%★★★✿ღ；总收入预期为196亿至210亿元★★★✿ღ，同比增长94.0%至107.9%★★★✿ღ。“随着全新小鹏P7的交付★★★✿ღ，我的目标是从今年9月份开始尊龙凯时人生就是搏(中国)官网★★★✿ღ，小鹏汽车月交付量稳健地超过4万辆★★★✿ღ。 ”何小鹏说★★★✿ღ。

　　谈及将要在下周上市的全新小鹏P7★★★✿ღ，何小鹏透露★★★✿ღ，这款车使用的底盘与公司和大众合作打造新车的底盘相同★★★✿ღ，其小订数据打破了小鹏汽车所有车型的同期历史纪录★★★✿ღ，包括MONA M03★★★✿ღ。该车型的目标是做到20万至30万元纯电轿车细分市场的销量前三★★★✿ღ。

　　在今年第四季度尊龙凯时人生就是搏·(中国)官网★★★✿ღ！★★★✿ღ，小鹏汽车将发布首款鲲鹏超级电动车型（增程车型）小鹏X9★★★✿ღ，该车定位40万元级别★★★✿ღ，明年将全面完成超级电动车型国内和海外的上市★★★✿ღ，标志着小鹏汽车正式开启“一车双能”的产品周期★★★✿ღ。据悉★★★✿ღ，小鹏汽车此后还将发布多款超级电动车型产品★★★✿ღ。

　　伴随着多款产品的即将发布★★★✿ღ，何小鹏也重申了小鹏汽车的盈利目标★★★✿ღ：“四季度开始★★★✿ღ，我们将进入一车双能的大产品周期★★★✿ღ，我们有信心不仅实现规模领先★★★✿ღ，而且公司经营也将进入盈利自我造血的全新阶段初美智佳子★★★✿ღ。”

　　在这些产品之外★★★✿ღ，小鹏汽车计划在2026年量产支持L4（自动驾驶）的车型★★★✿ღ，并会在部分区域开始试点Robotaxi运营和服务★★★✿ღ。“我们看到在市场上通过后装支持L4的车已有不少★★★✿ღ，但线算力★★★✿ღ、软件和硬件能力的车还没有★★★✿ღ，小鹏汽车希望是中国第一家★★★✿ღ。”何小鹏说★★★✿ღ。

　　此外★★★✿ღ，何小鹏还补充道★★★✿ღ：“我认为将来有两种车★★★✿ღ，一种是拥有L4能力★★★✿ღ，但是需要人类来驾驶★★★✿ღ；另一种是拥有L4能力★★★✿ღ，但无人驾驶的车辆★★★✿ღ。当然★★★✿ღ，我估计这需要数年的时间来做到★★★✿ღ，同时★★★✿ღ，L4是需要政策法规允许的★★★✿ღ。小鹏会从明年开始★★★✿ღ，在拿到相关政策批准之后尊龙凯时·(中国区)人生就是搏!★★★✿ღ，在中国的部分区域来试点Robotaxi★★★✿ღ。”

　　谈及与其他从事Robotaxi业务的公司之间的区别时★★★✿ღ，何小鹏解释道★★★✿ღ：“第一★★★✿ღ，我们是前装车★★★✿ღ；第二★★★✿ღ，没有区域限制★★★✿ღ。因为我们的无地图模式★★★✿ღ，不需要为每个地方重新进行激光雷达扫描和高清匹配★★★✿ღ。”

　　相比于消费者能购买的小鹏车型★★★✿ღ，Robotaxi配置了与其同源的模型但也有差别★★★✿ღ。“比如Robotaxi可能会做到招手即停★★★✿ღ，但我们自己售卖的（to C）车型做不到★★★✿ღ，所以在训练方法上还是有区别的★★★✿ღ，主要体现在强化学习方面★★★✿ღ。”何小鹏透露★★★✿ღ，Robotaxi初步测试会由公司运营★★★✿ღ，之后会去寻找合作伙伴★★★✿ღ。

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