尊龙凯时 -人生就是博!|暖暖视频韩国完整版电视|自动驾驶

　　尊龙凯时人生就是博(中国)官网ღ★◈，自动化前景尊龙凯时官方网站ღ★◈。AI解决方案ღ★◈，尊龙凯时appღ★◈，人工智能ღ★◈，2010年10月9日ღ★◈，谷歌公司在官方博客中宣布ღ★◈，正在开发自动驾驶汽车ღ★◈，目标是通过改变汽车的基本使用方式ღ★◈，协助预防交通事故ღ★◈，将人们从大量的驾车时间中解放出来ღ★◈，并减少碳排放ღ★◈。

　　2011年10月ღ★◈，谷歌在内华达州和加州的莫哈韦沙漠作为试验场对汽车进行测试ღ★◈。同年ღ★◈，美国内华达立法机关允许自动驾驶车辆上路ღ★◈，这也是美国首个类似法律ღ★◈。该法律2012年3月1日正式生效ღ★◈。

　　2012年4月ღ★◈，谷歌宣布自动驾驶汽车已经开了20万公里（离强制报废不远了）并已经申请和获得了多项相关专利ღ★◈。

　　2012年5月7日ღ★◈，内华达州机动车辆管理局（DMV）批准了美国首个自动驾驶车辆许可证ღ★◈。在颁发牌照前ღ★◈，有关官员此前曾在高速公路ღ★◈、卡森城街区和拉斯维加斯大道检验过这款汽车ღ★◈，并宣称ღ★◈，先前在高速公路ღ★◈、市内街道和拉斯韦加斯闹市区域的测试显示ღ★◈，自动驾驶汽车可以安全行驶ღ★◈，甚至比人工驾驶更加安全ღ★◈。

　　2014年4月份ღ★◈，中国搜索引擎ღ★◈、互联网巨头百度公司与宝马宣布开始自动驾驶研究项目暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈，并在北京和上海路况复杂的高速公路上进行测试ღ★◈。

　　2015年6月11日ღ★◈，百度公司表示ღ★◈，百度与德国宝马汽车公司合作开发自动驾驶汽车计划于2015年晚些时候在中国推出原型车进行路试ღ★◈。如果计划实施顺利ღ★◈，百度将在时间上远远领先于谷歌(微博)尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈，后者计划于2017年正式推出自动驾驶汽车ღ★◈。

　　自动驾驶汽车一直配备了驾驶员ღ★◈。我们训练有素的驾驶员会一直跟随汽车ღ★◈，他们可以像解除巡航控制一样轻松地接管汽车ღ★◈。此外ღ★◈，我们也有训练有素的软件操作人员坐在乘客座位上ღ★◈，监控软件运行状况ღ★◈。在所有测试进行之前ღ★◈，我们都会派出驾驶员ღ★◈，驾驶普通汽车了解路线和路况暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈。通过加入道路标记和交通标志等功能ღ★◈，车载软件能够提前熟悉周围环境及特殊之处ღ★◈。在工作之前也提前告知当地警方ღ★◈。

　　自动驾驶汽车能够促使人们拼车ღ★◈，极大的减少汽车的使用ღ★◈，创造“明天的高速公路火车”ღ★◈。这些高速公路火车能减少能源消耗ღ★◈，增加主要道路的运力暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈。在节约时间方面ღ★◈，美国交通运输部估计ღ★◈，每一工作日ღ★◈，人们平均花费52分钟在上下班路上ღ★◈。未来ღ★◈，人们可以以更有效率的方式使用这些时间ღ★◈。

　　2012年5月7日ღ★◈，内华达车管局为一辆改装版的“丰田普锐斯”型汽车颁发“001”号车牌ღ★◈。依照规定ღ★◈，自动驾驶汽车上路时ღ★◈，车内必须有两个人ღ★◈，一人坐在方向盘前ღ★◈，而另一人监控显示汽车行驶路线ღ★◈、路面状况和交通信号的电脑显示屏ღ★◈。一旦出现问题ღ★◈，驾驶员需要立即切换到人工驾驶模式ღ★◈。

　　2015年5月ღ★◈，谷歌在官方博客上宣布将于2015年夏天在加利福尼亚州山景城的公路上测试其自动驾驶汽车ღ★◈。谷歌称ღ★◈，公司自动驾驶原型车在山景城公路上测试时的最高时速将限制在25英里(约合40公里)ღ★◈，每一辆原型车上将配备一位安全驾驶员ღ★◈，后者可以在任何时候通过车上的方向盘ღ★◈、刹车和油门控制汽车ღ★◈。谷歌表示ღ★◈，其自动驾驶汽车在公司测试装置中的累计行程接近100万英里(约合160万公里)ღ★◈，每周大约增加1万英里(约合1.6万公里)ღ★◈。这意味着尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈，谷歌自动驾驶汽车拥有大量可以利用的经验ღ★◈，相当于“人类大约75年的驾龄”ღ★◈。

　　汽车自动驾驶技术包括视频摄像头ღ★◈、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航ღ★◈。这一切都通过谷歌的数据中心来实现尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈，谷歌的数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息ღ★◈。就这点而言ღ★◈，自动驾驶汽车相当于谷歌数据中心的遥控汽车或者智能汽车.ღ★◈。汽车自动驾驶技术物联网技术应用之一ღ★◈。

　　沃尔沃根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段ღ★◈：驾驶辅助ღ★◈、部分自动化ღ★◈、高度自动化ღ★◈、完全自动化:

　　1ღ★◈、驾驶辅助系统（DAS）ღ★◈：目的是为驾驶者提供协助ღ★◈，包括提供重要或有益的驾驶相关信息ღ★◈，以及在形势

　　2ღ★◈、部分自动化系统ღ★◈：在驾驶者收到警告却未能及时采取相应行动时能够自动进行干预的系统ღ★◈，如“自动紧急制动”（AEB）系统和“应急车道辅助”（ELA）系统等ღ★◈。

　　3尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈、高度自动化系统ღ★◈：能够在或长或短的时间段内代替驾驶者承担操控车辆的职责ღ★◈，但是仍需驾驶者对驾驶活动进行监控的系统ღ★◈。

　　4ღ★◈、完全自动化系统ღ★◈：可无人驾驶车辆ღ★◈、允许车内所有乘员从事其他活动且无需进行监控的系统尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈。这种自动化水平允许乘从事计算机工作ღ★◈、休息和睡眠以及其他娱乐等活动ღ★◈。

　　自动驾驶汽车使用视频摄像头暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈、雷达传感器ღ★◈，以及激光测距器来了解周围的交通状况ღ★◈，并通过一个详尽的地图（通过有人驾驶汽车采集的地图）对前方的道路进行导航ღ★◈。

　　车顶的“水桶”形装置是自动驾驶汽车的激光雷达ღ★◈，它能对半径60米的周围环境进行扫描ღ★◈，并将结果以3D地图的方式呈现出来ღ★◈，给予计算机最初步的判断依据ღ★◈。

　　自动驾驶汽车前置摄像头谷歌在汽车的后视镜附近安置了一个摄像头ღ★◈，用于识别交通信号灯ღ★◈，并在车载电脑的辅助下辨别移动的物体ღ★◈，比如前方车辆ღ★◈、自行车或是行人ღ★◈。

　　很多人第一眼会觉得这个像是方向控制设备ღ★◈，而事实上这是自动驾驶汽车的位置传感器ღ★◈，它通过测定汽车的横向移动来帮助电脑给汽车定位ღ★◈，确定它在马路上的正确位置ღ★◈。

　　后车厢的主控电脑谷歌在无人驾车汽车上分别安装了4个雷达传感器（前方3个ღ★◈，后方1个）ღ★◈，用于测量汽车与前（和前置摄像头一同配合测量）后左右各个物体间的距离ღ★◈。

　　自动驾驶汽车最重要的主控电脑被安排在后车厢ღ★◈，这里除了用于运算的电脑外暖暖视频韩国完整版电视ღ★◈，还有拓普康（拓普康是日本一家负责工业测距和医疗器械的厂商）的测距信息综合器ღ★◈，这套核心装备将负责汽车的行驶路线ღ★◈、方式的判断和执行ღ★◈。

　　2013年12月31日全球知名经济咨询机构IHS环球透视（以下简称IHS）汽车部门预测ღ★◈，截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车ღ★◈，而全自动化汽车的推出速度会相对较慢尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈。

　　预计至2035年自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆ღ★◈，而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世ღ★◈。研究还预测ღ★◈，到2050年之后ღ★◈，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车ღ★◈。

　　预测至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%ღ★◈。至2035年ღ★◈，随着无人驾驶变成现实ღ★◈，这一数字将上升到9.2%ღ★◈。该公司在一篇报告中预测尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈，2025年自动驾驶汽车电子技术将使汽车售价上升7000美元至1万美元(约合人民币42373元至60533元)不等ღ★◈，至2030年和2035年则会分别回落至5000美元和3000美元尊龙凯时 -人生就是博!ღ★◈。

　　自动驾驶汽车对社会ღ★◈、驾驶员和行人均有益处ღ★◈。自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零ღ★◈，即使受其他汽车交通事故发生率的干扰ღ★◈，自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降ღ★◈。自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效ღ★◈，因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱ღ★◈。（Egil Juliussen）

　　自动化汽车可以为美国节省数千亿美元的交通事故成本ღ★◈，交通拥堵成本以及运输过程中以人力提高生产力的成本ღ★◈。但它也可能使客运和货运过程涉及的数百万人失去工作ღ★◈。如果自动化汽车足够可靠ღ★◈，总有一天政府或将禁止人类驾驶员驾车ღ★◈，因为美国每年90%以上的交通事故人员伤亡是由驾驶员失误导致的ღ★◈。（杰里米·卡尔森）

　　无人驾驶汽车的普及将意味着政府对超宽车道ღ★◈、护栏ღ★◈、减速带ღ★◈、宽路肩甚至停止标志等交通基础设施的投入可以大大减少ღ★◈。（密歇根州运输部部长Kirk Steudle）